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南航退出天合联盟 南航退出天合联盟! 网友 我只关心我的里程怎么办…

时间:2018-12-11 09:25来源:baidu作者:现采网编
决定自2019年1月1日起不再续签天合联盟协议,2019年内完成各项过渡工作。2007年11月15日,恰巧是南航加入天合联盟的日子。自从南航2017年与美国航空签署框架协议、股份认购协议及系列商务合作协议后,南航退出天合联盟的传闻就时有传出。今年1月18日,南航正式与美国航空...

羊城派记者 唐珩

11月15日下午,中国南方航空公司发布公告称,中国南方航空公司基于自身发展战略的需要和顺应全球航空运输业合作模式的新趋势,决定自2019年1月1日起不再续签天合联盟协议,2019年内完成各项过渡工作。2007年11月15日,恰巧是南航加入天合联盟的日子。自从南航2017年与美国航空签署框架协议、股份认购协议及系列商务合作协议后,南航退出天合联盟的传闻就时有传出。今年1月18日,南航正式与美国航空建立代码共享合作伙伴关系,在近一年甚嚣尘上的传言之后,南航终于官宣退盟。

南航方面表示,2019年全年将成为过渡期,在过渡期内,南航将与天合联盟合作,确保所有的客户和合作伙伴能够得到妥善过渡。天合联盟则表示,尊重南航的决定,这反映出正在发生变化的航空运输业的现状,以及正在演变中的世界航空联盟发展的态势。南航将加强与美国航空等全球先进航空公司的合作,努力推进双边、多边合作,建立新型合作伙伴关系。南航积极评价与天合联盟的合作,衷心感谢天合联盟及各合作伙伴对南航的支持与帮助。南航在上交所发布的重要事项公告中表示,这一商业决策预计不会对公司生产经营造成重大影响。

里程怎么办?过渡期内对旅客影响有限

航空联盟对于旅客而言,最大的利好就是代码共享、里程互相累积和共用休息室等。以前,南航的欧洲航线可以与荷航、法航等天合联盟内其他19家航空公司进行互补,方便地通达欧洲各地,南航旅客乘坐这些航空公司的航班时,也可将里程转至南航的里程账单中,再用于兑换机票、升舱等业务。不过,羊城派记者了解到,至少在2019年内,南航会员不需要过于担心。根据南航的公告,明年代码共享和里程累积应该不受影响。一年的过渡期足以让南航梳理好退盟后的各类细则。目前,南航的子公司厦门航空是否也会宣布退出天合联盟,目前则未有定论。

民航专家、广州民航职业技术学院副教授綦琦

接受羊城派记者采访时表示,南航不再续约天合联盟,应该和美国航空的战略入股有一定关系。由于美国航空属于寰宇一家联盟,南航未来加入寰宇一家联盟的几率大增。未来,南航和美航在中美之间的合作将成为亮点,随着国际航空市场中心由北大西洋航线转为北太平洋航线,南航联合美航的协同效果显著。这一协同合作,对南航的广州之路强化也大有意义。綦琦表示,南航退群和仍然留在天合联盟的东航关系不大,反而增加了南航大力发展中美航线的动力。

民航专家林智杰

则表示,南航退盟符合当前全球去联盟化趋势抬头的现状。近些年来,跨联盟的股权合作和市场合作越来越多,除了美国航空入股南航以外,天合联盟的中国东方航空和寰宇一家的澳大利亚航空、日本航空形成联营,星空联盟的汉莎航空公司和寰宇一家的国泰航空公司都达成了代码共享。南航虽然是天合联盟第二大航司,但联盟内话语权与地位不相符,由于达美航空和东方航空打得火热,南航的北美航线也始终得不到联盟伙伴的支持。脱离天合联盟,对南航欧洲航线的联营可能会有一些影响,但南航的国际合作将不再受联盟限制,可以以双边合作的方式在三大联盟成员公司中寻找合作伙伴,应该说选择空间更大。至于盛传的南航要加入寰宇一家的话题,林智杰表示,恐怕南航还要看作为寰宇一家联盟创始人的国泰航空的态度,毕竟,国泰航空是目前大中华地区唯一一家寰宇一家成员的航空公司。

什么是天合联盟、星空联盟和寰宇一家?

航空联盟是两间以上的航空公司之间所达成的合作协议。目前,全球最大的三个航空联盟是星空联盟、天合联盟及寰宇一家。航空联盟内的成员可以通过代码共享航班等方式共享航线网络,使跨国旅客在转机时更方便;也可共用维修设施、运作设备、职员,相互支援地勤与空厨作业以减低成本。对于旅客而言,加入联盟任何一家成员航空公司的飞行常客计划,旅客均可在符合条件的航班中获取里程,并可以用这些里程兑换任何联盟成员航空公司的免费机票。1997年,星空联盟(Star Alliance)由北欧航空、泰国国际航空、加拿大航空、汉莎航空以及美国联合航空共同建立,总部位于德国法兰克福,是世界上第一家全球性航空公司联盟。目前,星空联盟共囊括了28家航空公司,包括亚得里亚航空、爱琴海航空公司、加拿大航空、中国国际航空、印度航空、新西兰航空、全日空航空、韩亚航空、奥地利航空、阿维安卡航空、布鲁塞尔航空、巴拿马航空、克罗地亚航空、埃及航空、埃塞俄比亚航空、长荣航空、波兰航空、汉莎航空、北欧航空、深圳航空、新加坡航空、南非航空、瑞士航空、葡萄牙航空、泰国航空、土耳其航空、美联航等。1999年2月1日,美国航空、英国航空、国泰航空、澳洲航空、原加拿大航空等5家大型国际航空公司共同组建寰宇一家(One Word)。目前,寰宇一家共有13个成员,包括美国航空、英国航空、国泰航空、芬兰航空、西班牙国家航空、日本航空、LATAM(拉丁美洲航空集团)、马来西亚航空、澳洲航空、卡塔尔航空、皇家约旦航空、俄罗斯S7航空、斯里兰卡航空,同时还拥有寰宇一家成员的同盟航空公司(如国泰航空的子公司国泰港龙等)、寰宇一家connet合作伙伴(如斐济航空等)。2000年06月22日,美国达美航空公司、法国航空公司以及大韩航空公司、墨西哥国际航空公司宣布共同组建"天合联盟"(SkyTeam)。目前,天合联盟共有20家航空公司(含中国南方航空),包括俄罗斯航空、墨西哥航空、欧罗巴航空、法国航空、意大利航空、中华航空、中国东方航空、中国南方航空、捷克航空、达美航空、肯尼亚航空、荷兰皇家航空、大韩航空、罗马尼亚航空、越南航空、沙特阿拉伯航空、黎巴嫩中东航空、阿根廷航空、厦门航空、印度尼西亚鹰航空。

来源 | 羊城派

图片 | 视觉中国

责编 | 胡晓倩 实习生 郭栩烨

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